1. Принес приборку домой
2. Вместо датчика топлива подключил постоянный резистор (кажется 47 Ом соответствуют ~1/2 бака)
3. Подал 12 вольт от лабораторного блока питания и наблюдал за стрелкой
Периодически менял напряжение от 9V до 15V - показания прибора меняться не должны. Если меняются - смотри напряжение на стабилизаторе (3-ёх ногая микросхема с дыркой под винт) - должно быть 8V. Но я думаю в твоем случае виноваты плохие контакты в разъемах на приборке или что-то ещё в проводке.